Барьеры, блоки, буферы дорожные

Водоналивные барьеры - специализированные разделительные дорожные блоки, которые предназначаются для ограждения определенной территории и перераспределения дорожного потока. Чаще всего они используются:

• для объектов, на которых проводятся ремонтные и строительные работы;
• на участках с аварийным состоянием полотна;
• для временного перераспределения транспортного потока;
• при проведении общественных мероприятий;
• для площадок, на которых происходит обучение вождению;
• для обозначения парковки возле магазинов, гостиниц, торговых центров;
• для спортивных площадок, автодромов.

Благодаря монтажу ограждающих блоков обеспечивается безопасность людей, которые принимают участие в массовых мероприятиях, рабочих при проведении ремонтно-строительных работ на дороге.

Применение водоналивных дорожных блоков (барьеров)

Оградительные блоки обладают следующими достоинствами:

• Барьеры используются на различных объектах, на которых требуется перекрыть передвижение людей или транспортных средств, показать аварийную или потенциально опасную зону.
• Низкая стоимость при продолжительном эксплуатационном периоде.
• Небольшой вес, легкость монтажа, транспортировки и обслуживания.
• Стойкость к внешним агрессивным факторам. Выдерживают температуру от -30 до +60 градусов, устойчивы к солнечным лучам и повышенной влажности.
• Заметность в условиях ухудшенной видимости (в темное время суток, при неблагоприятных погодных условиях). Усилить ее помогут сигнальные фонари.
• Изготовление из прочных материалов, устойчивы к механическим повреждениям.
• Легкость наполнения. В качестве наполнителя можно использовать воду или сыпучие материалы. Предусмотрено специализированное отверстие.
• Выбор размеров. Можно подобрать вариант для различных целей.
• Возможность монтажа под наклоном.

Отличие вкладывающихся и стандартных типов барьеров

Производство обоих видов дорожных блоков (барьеров) регламентируется ГОСТом 32758-2014. Каждый из них имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант, нужно с ними ознакомиться.

Достоинства и особенности классических барьеров:

• низкая себестоимость производства, соответственно – выгодная цена для заказчиков;
• устойчивость к опрокидыванию при боковой опрокидывающей нагрузке;

Для стандартных моделей дорожных барьеров потребуется достаточно большое пространство для хранения. Кроме того, стоимость их транспортировки будет выше.

Особенности дорожных блоков вкладывающегося типа:

• доступная цена перевозки;
• при перевозке и складировании занимают в 4 раза меньше места;
• имеют водоналивное основание (наполнитель наливается в основание, поэтому его потребуется меньше);
• отличаются высокими прочностными характеристиками за счет дополнительных ребер жесткости;
• рекомендуемый объем: ВДБ 2 м - 30 л, ВДБ 1,2 м - 10-15 л.

Менее стойки к переворачиванию, но это может быть частично нивелировано благодаря использованию наполнителя.

Наполнение водоналивных барьеров

Заполнение водоналивных дорожных блоков не требует особых навыков. В верхней части барьеров имеется отверстие диаметром 50 мм, в которое можно заливать воду или засыпать песок, гравий и другие аналогичные материалы.

Предварительно разместите блоки на территории, которую планируется ограждать. Если наполнить барьеры до их размещения, они станут тяжелыми и их будет трудно перемещать вручную. Кроме того, возрастает риск повредить их при переносе в нужное место. Поэтому сначала установите ограждения, а затем заполняйте барьеры.