Актуальность цен уточняйте у менеджера!

Барьеры, блоки, буферы дорожные

Водоналивные барьеры или дорожные блоки, буферы – пластиковые конструкции для ограждения участков аварий, ремонтно-строительных работ, мест проведения массовых мероприятий или для временного перераспределения транспортных потоков. Изготавливаются из морозостойкого полиэтилена (эксплуатируются при температуре от -30°С) высокого качества. Дорожные блоки и буферы - это водоналивные конструкции, зимой барьеры наполняются солевым раствором. В барьерах имеются отверстия для установки сигнальных фонарей и места для крепления светоотражающих материалов. Купить предлагаем с доставкой по Краснодару по доступным ценам от производителя Znak 23.

Показывать:
30 60 90
Открыть фильтры
3500
Вкладывающийся водоналивной пластиковый барьер - 4

Водоналивные барьеры – специализированные конструкции, которые предназначаются для ограждения определенной территории и перераспределения дорожного потока. Чаще всего они используются:

  • для объектов, на которых проводятся ремонтные и строительные работы;
  • на участках с аварийным состоянием полотна;
  • для временного перераспределения транспортного потока;
  • при проведении общественных мероприятий;
  • для площадок, на которых происходит обучение вождению;
  • для обозначения парковки возле магазинов, гостиниц, торговых центров;
  • для спортивных площадок, автодромов.

Благодаря монтажу ограждающих блоков обеспечивается безопасность людей, которые принимают участие в массовых мероприятиях, рабочих при проведении ремонтно-строительных работ на дороге.

Применение


Оградительные блоки обладают следующими достоинствами:

  • Используются на различных объектах, на которых требуется перекрыть передвижение людей или транспортных средств, показать аварийную или потенциально опасную зону.
  • Низкая стоимость при продолжительном эксплуатационном периоде.
  • Небольшой вес, легкость монтажа, транспортировки и обслуживания.
  • Стойкость к внешним агрессивным факторам. Выдерживают температуру от -30 до +60 градусов, устойчивы к солнечным лучам и повышенной влажности.
  • Заметность в условиях ухудшенной видимости (в темное время суток, при неблагоприятных погодных условиях). Усилить ее помогут сигнальные фонари.
  • Изготовление из прочных материалов, устойчивы к механическим повреждениям.
  • Легкость наполнения. В качестве наполнителя можно использовать воду или сыпучие материалы. Предусмотрено специализированное отверстие.
  • Выбор размеров. Можно подобрать вариант для различных целей.
  • Возможность монтажа под наклоном.

Отличие вкладывающихся и стандартных типов


Производство обоих видов регламентируется ГОСТом 32758-2014. Каждый из них имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант, нужно с ними ознакомиться.

Достоинства и особенности классических моделей:


  • низкая себестоимость производства, соответственно – выгодная цена для заказчиков;
  • устойчивость к опрокидыванию при боковой опрокидывающей нагрузке;
  • БД 2 м – 30-50 л воды, БД 1,2 м – 20-30 л.

  • Для стандартных моделей дорожных барьеров потребуется достаточно большое пространство для хранения. Кроме того, стоимость их транспортировки будет выше.

    Особенности вкладывающегося типа:


    • доступная цена перевозки;
    • при перевозке и складировании занимают в 4 раза меньше места;
    • имеют водоналивное основание (наполнитель наливается в основание, поэтому его потребуется меньше);
    • отличаются высокими прочностными характеристиками за счет дополнительных ребер жесткости;
    • рекомендуемый объем: ВДБ 2 м – 30 л, ВДБ 1,2 м – 10-15 л.

    Менее стойки к переворачиванию, но это может быть частично нивелировано благодаря использованию наполнителя.

    Наполнение водоналивных барьеров

    Заполнение блоков не требует особых навыков. В верхней части имеется отверстие диаметром 50 мм, в которое можно заливать воду или засыпать песок, гравий и другие аналогичные материалы.

    Предварительно разместите изделия на территории, которую планируется ограждать. Если наполнить барьеры до их размещения, они станут тяжелыми и их будет трудно перемещать вручную. Кроме того, возрастает риск повредить их при переносе в нужное место. Поэтому сначала установите ограждения, а затем заполняйте барьеры.